上海駿精賽自動(dòng)化有限公司
箱包吸塑機(jī)一般由板材定位系統(tǒng),、吸塑模具定位系統(tǒng)、框架系統(tǒng),、加熱系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)組成。行李拉箱的吸塑成型是一個(gè)循環(huán)的過程,，每一周期主要包括：上料—加熱軟化—反吹預(yù)拉—吸塑—冷卻定型—脫模取件,。取出塑件后又再放置板材（可收到或自動(dòng)），進(jìn)行下一個(gè)循環(huán),。
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設(shè)備名稱： |
箱包吸塑成型機(jī) |
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型 號(hào)： |
ADF—1072 |
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吸塑成型長(zhǎng)度： |
可訂制 |
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吸塑成型寬度： |
可訂制 |
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吸塑成型高度： |
陰（凹）模200mm 陽(yáng)（凸）模200mm |
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適應(yīng)材料： |
PC+ABS, ABS等熱塑型片材或板材 |
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適應(yīng)材料厚度： |
1CM以內(nèi) |
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總電源: |
三相五線制,，380V,50HZ，電壓波動(dòng)范圍±10% |
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發(fā)熱爐功率： |
17.5KW |
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總功率： |
20KW（左右） |
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要求氣源排量： |
2.5m3/min |
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氣源系統(tǒng)工作壓力： |
0.6—1Mpa |
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機(jī)械結(jié)構(gòu)： |
加熱系統(tǒng),、成型系統(tǒng),、真空系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),、控制系統(tǒng)等組成。 |
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工作程序： |
人工將板材料放入夾料框夾料框自動(dòng)夾緊材料→加熱爐自動(dòng)移至加熱區(qū)對(duì)板材進(jìn)行加熱并同時(shí)紅外線感吹泡→真空成型→冷卻（水冷+風(fēng)冷）→發(fā)熱移自動(dòng)復(fù)位→夾料框自動(dòng)上升→人工將成品取出,。 |
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生產(chǎn)速度： |
5-25模/每小時(shí)（根據(jù)不同材料,，不同產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而變化） |
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成型方式： |
凹/凸模成型 |
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成型 |
一次成型 |
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真空流量： |
40m3 /h |
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下模臺(tái)動(dòng)力： |
氣壓驅(qū)動(dòng) |
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上模臺(tái)動(dòng)力 |
氣壓驅(qū)動(dòng) |
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適用的吸塑模具材質(zhì) |
鋁模，銅模,，玻璃鋼模,，電木模，樹脂模,，石膏模等 |
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成型方式： |
真空成型 |
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加熱元件,； |
陶瓷紅外線發(fā)熱磚上加熱 |
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控制系統(tǒng) |
繼電器 |
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真空狀態(tài)： |
真空流量40m3每次工作循環(huán)前真空度恢復(fù)到75%，整個(gè)生產(chǎn)過程的真空度不低于50%,。 |
特別在電動(dòng)汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,，節(jié)能輕巧、款式多樣,，對(duì)厚片行李箱的開發(fā)應(yīng)用就變得逐漸增多,，車頂行李箱利用的潛在市場(chǎng)不斷放大，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量將達(dá)到很多的產(chǎn)值并非難事,。但今后對(duì)厚片吸塑工藝及后續(xù)加工的要求變得更加系統(tǒng)和規(guī)范,。
